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四款个性城市SUV推荐 “非主流”之选

四款个性城市SUV车型推荐

随着汽车文化的日益普及和成熟,人们对于个性化车型的需求越来越强烈。今天我们就将为您推荐四款“非主流”的SUV车型,这些车型不是面面俱到的全能选手,或品牌力不足、或空间表现略逊,但是却拥有着各自的优势,对于那些追求性价比,又不想落入俗套的年轻消费者来说,这四款车型也许会得到你们的青睐。

Encore基于通用全球最新四驱紧凑型SUV平台打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能,别克Encore最早于今年年初的美国底特律车展中全球首发,是别克品牌下继昂科雷之后第二款SUV车型,定位于城市紧凑型跨界SUV。

别克全新Encore的前脸看起来极为厚重,采用了别克家族经典的直瀑式格栅,很像昂克雷的的缩小版。侧面则看起来非常紧凑,尤其车窗面积确实不大,车顶的行李架看起来跨界则有浓浓的跨界风。别克Encore长宽高分别为4278×1774×1646mm,轴距为2555mm。

对于一辆跨界SUV来说,2555mm的轴距看起来并不大,但后备箱在正常状态下容积为533L,如果将后排座椅放倒,容积则可以扩大至1372L。

内饰部分,Encore采用Ice Blue冰蓝色双炮筒式仪表盘,典型别克家族特征。另外,别克Encore的储物空间也较为丰富,虽然图中车辆未配扶手箱,但在其他位置设有多个储物格。更值得一提的是,Encore还在副驾驶位中控台上设有储物暗格,空间利用率进一步提升。配置上,别克Encore配备远程遥控启动系统、双区自动空调、BOSE音响系统、真皮多功能方向盘、六向可调并带腰部支撑的真皮座椅。

在安全性方面,该车配有OnStar安吉星应用系统、电子稳定系统、转弯制动控制及制动辅助系统、车道偏离警示系统、前方碰撞提示系统以及包括侧气帘在内的10个气囊等配置。

推荐车型:长安福特翼搏

厂商指导价:9.48-12.98万元

车型简介:福特翼搏的外形给人带来的冲击感着实不小,小型SUV的身材却长着美国爷们儿的粗犷脸庞,满身肌肉质感的福特翼搏基于嘉年华使用的B平台开发而来,属于标准的小型SUV,不过可别以为他就是简单的换壳拔高设计,翼搏车身尺寸分别为4280mm/1785mm/1658mm,轴距为2530mm,比同平台车型足足大了一圈,再加上200mm的离地间隙还有特别设计的外挂式备胎,摆出了有模有样的SUV风格。

福特翼搏前脸造型延续了福特的最新家族设计精髓,多边形元素造型无处不在,鲜明的个性化设计让人过目不忘。整体厚实的视觉效果继承了美式SUV的传统,另外夸张的进气格栅占据了前脸的大部分面积,这一点和福特新款车型前脸风格一致,又一个“大嘴”家族正在蓬勃发展。

福特翼搏的内饰和他的外观有着很高的一致性,个性而富有机械风格,整体造型上和同样年轻化定位的嘉年华非常接近,全黑的仪表台配上银色中控饰板,所营造的车内氛围简洁而偏向运动,只是在材质方面几乎全部为硬塑料,所以手感上略差了一些。

福特翼搏分别提供了搭载1.0T增压发动机以及1.5L自然吸气引擎的两款产品。1.0T发动机在数据上要高于1.5L产品,不过暂时只匹配5速手动变速器,而6速双离合变速箱则搭载在1.5L自然吸气引擎版本车型上,后期厂方会根据市场反应追加1.0T双离合版本车型。我们试驾的1.5L车型,发动机最大功率81Kw/6045rpm,最大扭矩140N m/4500rpm, 作为主力机型全系装配。

推荐车型: 广汽三菱ASX劲炫

厂商指导价:12.88-21.88万元

ASX作为一款跨界车型除了尺寸稍小外,拥有了城市SUV大部分的特性。短小精悍的外形不仅十分个性而且在拥堵的城市中会感觉到比较灵活。三菱的2.0L发动机与CVT变速箱的组合兼顾了动力表现与油耗表现。在驾驶这样一款车时,我不会有太大的心理压力。另外刚刚国产上市的劲炫新增了入门级车型,价格降到了12万元区间,作为一款合资SUV车型,吸引力非常大。这就是我推荐它的理由。

车型简介:ASX劲炫自国内上市后,凭借着时尚的外形,得到了年轻消费者一致好评。ASX劲炫的前脸于欧蓝德的前脸如出一辙。但是当你把视角稍稍往侧面挪那么一点点,你就会有“柳暗花明又一村”的感慨。家族式的梯形鲨鱼大嘴,慵懒而犀利的双眼,加上醒目的尾灯。实在是有着凶悍的面孔,却有着魔鬼般的身材。

ASX劲炫的内饰十分的简洁,虽然没什么特点,但是却却有着其独特的魅力所在。三幅方向盘加上炮筒式的仪表盘,充分显示其运动感和科技感。中控台设计非常简洁,没有太多复杂的按键,易上手。魔鬼的外形下,有着纯洁的内在。2670mm的轴距,内部空间不能算太宽裕,但是也是够用的了,尽管因为线条设计方面的原因,头部空间有那么一点点不太理想,毕竟车无完车嘛!

在其魔鬼外形里,有着一颗强悍的心。ASX劲炫全系采用三菱的4B11 2.0L自然吸气发动机,最大功率可达110kW/6000rpm,最大扭矩为197N m。配上前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。加上6速的CVT无级变速箱。无论从加速还是油耗亦是操控,都是那么的舒适和省心。

推荐车型:双龙柯兰多

厂商指导价:13.98-25.98万元

车型简介:相比老款车型,2014款新柯兰多在车头部分加入了更多直线转折的元素,整个车头更显方正。前大灯的改变更是脱胎换骨,复杂的线条结构中加入了LED灯组,科技感十足。车身侧面和车尾几乎没有变化,但相比车头的时尚凌厉,车尾明显有些拖沓,前后整体感不强。总的来说,柯兰多的这次外观变化较大,与老款车型形成了两种完全不同的气质。

内饰的中控设计上,老款车型相对平直规整的造型被现在更加现代化的设计风格取代,大量的流行的城市SUV设计元素被应用其中,让整个内饰平添了几分活力。 在配置方面,新款柯兰多全系加装GPS导航、倒车影像、大灯高度可调等配置,但售价却有万元左右的下调。

动力方面,老款柯兰多使用一台2.0升柴油涡轮增压发动机,代号为XDi200,最大功率175PS,最大扭矩360N.m,但是2014款柯兰多只对四款汽油版车型进行了升级,依旧使用一台代号为e-XGi200的2.0L自然吸气发动机,其最大功率110kW/6000rpm,最大扭矩197Nm/4000rpm。与之匹配的变速箱包括一款6速手动和一款6速手自一体式变速箱。

(腾讯汽车)

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