[导读]今年中级车更新换代队列中，全新君威GS与新蒙迪欧，都有着时尚外形、全面的科技配备和强劲动力，它们之间的争斗将极富看点。

生活水平的提升，让我们对中型车的关注和选择愿望更加强烈。目前中型车领域也有两种不同的市场路线，一类是以大气宽敞商务为卖点，充分满足消费者对于用车舒适性的诉求；另一类则是以运动为取向，不但满足代步和家庭用车需求，更重要是让日益年轻消费群体可以感受到激情驾驶的乐趣。今天我们要PK的全新君威和新蒙迪欧均属于这一类运动中级车，针尖对麦芒，要如何选择，还是先来比比再说。

车型背景：君威影响力更大，蒙迪欧国内历史悠久

2008年，上海通用旗下的君威的到来颠覆了我们对美系车的一贯认知，优雅动感的外形相信让不少人为之心动。尽管君威上市时间不过5年，远不及很多中型车包括蒙迪欧历史悠久，但市场的口碑与销量都足以证明这款运动中型车是成功的。 2013年9月28日，上海通用别克宣布新款君威/君威GS正式上市，新车不但在外观、配置以及动力上均有提升，更拥有2.0L、2.4L、1.6T和2.0T（GS系列）共计8款车型，售价区间为17.89万-29.99万元。

长安福特最早引入蒙迪欧产品是2004年，当时的老蒙迪欧属于福特旗下的第三代产品。第四代蒙迪欧则是2007年上市，期间在2011年经历了一次小改款，引入了2.0T动力与6速双离合，随后这款车型终于在2013年8月29日谢幕，新一代蒙迪欧也就是第五代蒙迪欧正式上市，新车包括1.5T和2.0T共计7款车型供消费者选择，售价区间为17.98-26.58万元。

从公平角度出发，我们挑选了两车中代表运动性能的2.0T顶配车型：君威2014款 2.0T GS纵情运动版，指导价格为29.99万元； 蒙迪欧2013款 2.0L GTDi240旗舰型 ，指导售价为26.58万元。对比来看，很显然新君威要比蒙迪欧的顶配车型高出了3万多元，这无疑会导致消费者更偏向于性价比更高的蒙迪欧。不过，依据以往上海通用一贯灵活的市场政策，这种价格差距可能将会在不长的时间内会慢慢缩小，因而不会对我们的选择带来价格方面的影响。

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