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[新车解析]玛莎拉蒂Ghibli全球首发亮相

[导读]第十五届上海国际车展于今日开展,本届车展共有111款新车进行首发,腾讯汽车将为您带来专业、迅速、全面的车型解析报道。

2013(第十五届)上海车展于今日开展,玛莎拉蒂全新车型Ghibli在车展上正式亮相,同时这也是该车的全球首发。尽管玛莎拉蒂Ghibli是一款定位在总裁之下的全新豪华车型,但依旧延续了玛莎拉蒂品牌的精髓,同时3.0T和3.8T双涡轮增压发动机的动力系统也给该车赋予了运动的天赋,而竞争对手应该瞄准了奔驰E AMG、宝马5系M和奥迪S6这种性能级车型。

玛莎拉蒂全新Ghibli看似一部小号的总裁,总体风格与新一代总裁无异。不过在细节部分Ghibli也展现出了自己的特点,同时相比几款德系对手更有几分四门跑车的味道。新车前脸拥有玛莎拉蒂标致性的隔栅设计,不过两边外扩的线条让隔栅显得更宽,从而与总裁以及玛莎拉蒂的跑车形成了差异化的设计。融入LED日间行车灯的前大灯极为犀利,加上发动机盖上向后延伸的棱线与一体式的大型保险杠进气口,构成了Ghibli凶悍、动感的车头造型。

侧面来看,相对更加紧凑的车身则让Ghibli拥有更为强烈的运动气质,特别是下沉式腰线与上扬的臀部线条的配合很有特点,流畅的车顶线条令新车拥有了四门轿跑的动感身姿。此外,新车也拥有跑车风格的无窗框设计。尾部的设计灵感同样来自总裁,只不过尾灯样式稍有不同。此外,行李箱盖边沿设计了一个低调的小尾翼,四出的镀铬排气管令尾部的性能味更足。车身尺寸方面,Ghibli的车身长度预计会在4900毫米左右,轴距2900毫米左右,同几个德系竞争对手基本处于同一水平。

内饰方面,一眼看去,Ghibli似乎依然延续了总裁的风格,但仔细对比发现两者细节却有很多的不同。左右对称的中控台设计是Ghibli内饰的一个亮点,加上红黑双色铺陈营造出强烈的层次感。同时碳纤维面板与铝制面板的配搭使用让内饰显得动感而精致。中控台空调出风口则采用竖式设计以区别于总裁,并与大号中央显示屏连为一体。此外,仪表板中央拥有一个尺寸不小的数字显示屏,与总裁相同样式的方向盘很动感。

动力方面,新车将搭载3.0T V6和3.8T V8两款涡轮增压发动机,其中高配车型搭载的这款V8发动机来自新一代的总裁(530马力),不过动力输出会有所降低,预计最大马力475马力左右。与两款动力相匹配的变速箱都与换代总裁共享ZF的8速手自一体变速箱。此外,除了后驱版车型,Ghibli预计会提供四轮驱动系统供选择,让新车能够获得更为稳健的行驶表现。

玛莎拉蒂Ghibli的出现为用户提供了德系之外的一个选择。参考总裁,玛莎拉蒂Ghibli的定位将比它的德系同级对手稍高一些,但相比德系更加动感和更具特点的造型设计是Ghibli最大的竞争力。

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